Aşınma önleyici hidrolik yağı seçerken en önemli prensip{0}}ekipmanın çalışma koşullarına, çalışma ortamına ve üreticinin gereksinimlerine uygun olmasıdır. Yanlış yağın seçilmesi ekipmanın daha hızlı aşınmasına, verimliliğin azalmasına ve hatta ciddi arızalara yol açabilir. Aşağıda, en uygun aşınma önleyici hidrolik yağını doğru şekilde eşleştirmenize yardımcı olacak sistematik bir seçim yöntemi yer almaktadır.-
Hidrolik Yağ Tipini Belirleyin: L-HM Serisine Öncelik Verin
Aşınma önleyici hidrolik yağlar genellikle ulusal standartlarda L-HM tipine karşılık gelir ve orta-yüksek basınçlı (7–21 MPa) hidrolik sistemler için uygundur. Ekipman basıncı 14 MPa'yı aşarsa, daha yüksek-özellikli, yüksek-basınçlı-aşınma önleyici hidrolik yağının kullanılması önerilir.
L-HV Tipi: Soğuk bölgeler için uygundur (-30 derecenin üzerinde), düşük sıcaklıkta daha iyi akışkanlık sunar.
L-HS Tipi: Üstün düşük sıcaklık performansıyla aşırı soğuk ortamlarda (-40 derecenin üzerinde) kullanılır.
Öneri: Genel çalışma koşulları için L-HM'yi seçin; düşük sıcaklıktaki ortamlar için L-HV veya L-HS'yi seçin.
Viskozite Derecesine Göre Seçim: Anahtar Faktör 40 Derecedeki Kinematik Viskozitedir
Hidrolik yağın derecesi (örn. 32#, 46#, 68#), 40 derecedeki kinematik viskozitesini (birim: cSt) temsil eder ve yağlama performansını ve sistem verimliliğini doğrudan etkiler.
Tablo: Sınıf Viskozitesi (40 derece) Uygulanabilir Senaryolar
32# 28.8–41.4 cSt Düşük-sıcaklıkta başlatma-açık, hafif yüklü, yüksek-hızlı sistemler
46# 41.4–50.6 cSt Orta sıcaklık ve orta basınç, çok yönlü, ekskavatörlerde, enjeksiyonlu kalıplama makinelerinde vb. yaygın olarak kullanılır.
68# 61.2–74.8 cSt Büyük inşaat makineleri, yüksek-basınçlı pistonlu pompa sistemleri gibi yüksek sıcaklık ve ağır yük